Brtva je statički brtveni dio koji rješava "probijanje, ispuštanje, kapanje i curenje".Budući da postoje mnoge statičke brtvene strukture, prema tim statičkim oblicima brtvljenja, pojavile su se ravne brtve, eliptične brtve, brtve leća, konusne brtve, tekuće brtve, O-prstenovi i razne samobrtvene brtve.Ispravnu ugradnju brtve potrebno je provesti kada se nedvojbeno provjeri prirubnička spojna konstrukcija ili navojna spojna konstrukcija, statička brtvena površina i brtva, a ostali dijelovi ventila neoštećeni.
1. Prije postavljanja brtve, nanesite sloj grafitnog praha ili grafitnog praha pomiješanog s uljem (ili vodom) na brtvenu površinu, brtvu, navoj i rotirajuće dijelove vijaka i matica.Brtvu i grafit treba održavati čistima.
2. Brtva mora biti postavljena na brtvenu površinu kako bi bila centrirana, ispravna, da se ne deformira, da se ne proteže u šupljinu ventila ili da leži na ramenu.Unutarnji promjer brtve treba biti veći od unutarnjeg otvora brtvene površine, a vanjski promjer treba biti nešto manji od vanjskog promjera brtvene površine, kako bi se osiguralo da je brtva ravnomjerno stisnuta.
3. Dopušteno je ugraditi samo jedan komad brtve, a nije dopušteno ugraditi dva ili više komada između brtvenih površina kako bi se eliminirao nedostatak razmaka između dvije brtvene površine.
4. Ovalnu brtvu treba zabrtviti tako da su unutarnji i vanjski prstenovi brtve u kontaktu, a dva kraja brtve ne smiju biti u dodiru s dnom utora.
5. Za ugradnju O-prstenova, osim što prsten i utor trebaju ispunjavati zahtjeve dizajna, količina kompresije treba biti odgovarajuća.Ravnost metalnih šupljih O-prstenova je općenito 10% do 40%.Brzina kompresijske deformacije gumenih O-prstenova je cilindrična.Statičko brtvljenje na gornjem dijelu je 13%-20%;statička brtvena površina je 15%-25%.Za visoki unutarnji tlak, deformacija kompresije bi trebala biti veća kada se koristi vakuum.Pod pretpostavkom osiguravanja brtvljenja, što je manja stopa deformacije kompresije, to je bolje, što može produžiti vijek trajanja O-prstena.
6. Ventil treba biti u otvorenom položaju prije postavljanja brtve na poklopac, kako ne bi utjecao na instalaciju i oštetio ventil.Kada zatvarate poklopac, poravnajte položaj i nemojte dodirivati brtvu guranjem ili povlačenjem kako biste izbjegli pomicanje i ogrebotine brtve.Prilikom podešavanja položaja poklopca, trebate ga polako podići, a zatim ga lagano poravnati.
7. Montaža brtvi s vijcima ili navojima treba biti takva da su brtve u vodoravnom položaju (poklopac brtve za navojne spojeve ne smije koristiti cijevne ključeve ako postoji položaj ključa).Zatezanje vijaka treba biti simetrično, naizmjenično i ravnomjerno, a vijci trebaju biti potpuno zakopčani, uredni i ne olabavljeni.
8. Prije nego što se brtva stisne, potrebno je jasno razumjeti tlak, temperaturu, svojstva medija i karakteristike materijala brtve kako bi se odredila sila prethodnog zatezanja.Silu prethodnog zatezanja treba smanjiti što je više moguće pod uvjetom da tlačni test ne propušta (pretjerana sila prethodnog zatezanja lako će oštetiti brtvu i učiniti da brtva izgubi svoju elastičnost).
9. Nakon što je brtva zategnuta, potrebno je osigurati da postoji razmak za prethodno zatezanje spojnog komada, tako da ima mjesta za predzatezanje kada brtva propušta.
10. Prilikom rada na visokim temperaturama, vijci će doživjeti visokotemperaturno puzanje, opuštanje naprezanja i povećanu deformaciju, što dovodi do curenja na brtvi i zahtijeva toplinsko zatezanje.Naprotiv, u uvjetima niske temperature, vijci će se skupiti i treba ih hladno olabaviti.Vruće zatezanje je pritisak, hladno popuštanje je rasterećenje tlaka, toplo zatezanje i hladno otpuštanje treba izvesti nakon održavanja radne temperature tijekom 24 sata.
11. Kada se za brtvenu površinu koristi tekuća brtva, brtvenu površinu treba očistiti ili obraditi.Ravna brtvena površina treba biti konzistentna nakon brušenja, a ljepilo treba biti ravnomjerno naneseno (ljepilo mora biti kompatibilno s radnim uvjetima), a zrak treba biti isključen što je više moguće.Ljepljivi sloj je općenito 0,1 ~ 0,2 mm.Navoj vijka je isti kao i ravna brtvena površina.Obje kontaktne površine moraju biti premazane.Prilikom uvrtanja treba biti u okomitom položaju kako bi se olakšalo ispuštanje zraka.Ljepila ne smije biti previše kako bi se izbjeglo prolijevanje i mrlje drugih ventila.
12. Kada koristite PTFE filmsku traku za brtvljenje navoja, početnu točku filma treba tanko razvući i zalijepiti na površinu navoja;tada treba ukloniti višak vrpce na početnoj točki kako bi se film koji se zalijepio za konac dobio u obliku klina.Ovisno o razmaku niti, općenito se namota 1 do 3 puta.Smjer namota treba slijediti smjer uvrtanja, a krajnja točka treba se podudarati s početnom točkom;polako povucite film u klinasti oblik, tako da debljina filma bude ravnomjerno namotana.Prije uvrtanja pritisnite foliju na kraju navoja tako da se film može ušrafiti u unutarnji navoj zajedno s vijkom;uvrtanje treba biti sporo, a sila ujednačena;nemojte se ponovno pomicati nakon zatezanja i izbjegavajte okretanje, inače će lako procuriti.
Vrijeme objave: 14. siječnja 2021